Un Gran Premio que pasará a la historia
La primera cita en el trazado jerezano nos ha dejado unas carreras con batallas únicas y con altercados que podrían afectar al resto del mundial. En este artículo repasaremos lo ocurrido el domingo, el día de carreras.
Ayer, 19 de Julio se celebraron en el Circuito de Jerez-Ángel Nieto 4 carreras del mundial de motociclismo. Para Moto3 y Moto2 ha sido su 2ª cita mientras que para la categoría reina y la categoría de MotoE su 1ª carrera del calendario (En Qatar, MotoGP no pudo correr por las restricciones de última hora del Covid-19 y MotoE se estrenaría en su 2ª temporada en la cita jerezana la cual se debería de haber celebrado el pasado 3 de mayo pero se pospuso por protocolo de seguridad).
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| Eric Granado - MotoE |
En la categoría eléctrica (MotoE), hemos visto una carrera poco reñida. Pues el "poleman", Eric Granado, pudo escaparse y meterse al bolsillo la primera victoria de la temporada para poder colocarse como líder de la clasificación. El brasileño estableció la pole el sábado tras una vuelta de oro en la "E-Pole", a pesar de no hacer una buena salida, pues le hizo un pequeño "wheelie" a la hora de salir, este pudo mantener la cabeza de la carrera hasta el fin de la misma.
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| Albert Arenas - Moto3 |
En la categoría pequeña (Moto3), el piloto japonés, Tatsuki Suzuki partía de la "pole position" y tras realizar una buena salida, consiguió colocarse en cabeza de carrera en la primer curva (expo 92'). A pocas vueltas del inicio, el mismo que consiguió hacer una buena salida se ve presionado por otros pilotos como son Andrea Migno o Celestino Vietti. Tras varios sustos como el de Arbolino en la recta tras la curva "Sito Pons" y algún toque que otro. En la última curva de la ultima vuelta, justo antes de entrar a meta, el piloto español del equipo "Aspar Team" consiguió realizar un "hachazo" por el interior de la curva 13 consiguiendo pasar del 3er puesto al 1º. El escocés (McPhee) se fue al suelo tras una dura lucha por la victoria justo antes de entrar a meta. Moto3 finalizó con la victoria para Albert Arenas, seguido de Ougura (2º) y de Arbolino (3º).
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| Luca Marini - Moto2 |
En la categoría intermedia (Moto2), la "pole" la estableció el español Jorge Martín. Los focos apuntaban a que en ete día, conseguiría su primera victoria en la categoría intermedia. Pero parece que aún tendrá que esperar. A pesar de que tras Martín salía Navarro, este último tuvo una caída nada más empezar la carrera, tras pasar la primera curva debido a un toque con otro piloto. Esta acción fue investigada por dirección de carrera. La carrera se partió y dividió demasiado pronto, quedando Luca Marini en 1ª posición y seguido por el actual líder de la clasificación, Nagashima. El podio lo finaliza el "poleman", Jorge Martín. Una gran actuación por parte del piloto madrileño.
Finalmente, en la categoría reina (MotoGP), hemos tenido una carrera de película o incluso sacada de un videojuego. La salida la protagoniza Maverick, quien hace una gran salida (cosa no muy común en él) y Marc Márquez quien se coloca en 2ª posición. Tras un sorteo de posiciones entre los dos españoles, en la 5ª vuelta, Marc se va largo en la 4ª curva y protagoniza una salvada al estilo de MotoX, por la gravilla y esto lo coloca en la 18ª posición. Es aquí donde el catalán se enciende y comienza una remontada al estilo de Portugal 2010. Por vuelta podía adelantar entre 1 y 2 pilotos, dejando algún adelantamiento dudoso como el "corte de gas" de Valentino Rossi al ver que tenía detrás a Marc o los "hachazos" de la curva 13. Dejando eso a un lado, Fabio lideraba la carrera con +6.1 segundos de diferencia entre el 1º y 2º. Marc se acercaba cada vez más y más hasta colocarse 3º, ¡esto parece salido de una película! Pero, es entonces cuando en la misma curva que tuvo la salvada (la 4ª curva), Marc sufre un "highside" haciendo que salga escupido hacia arriba y la moto le golpea en el brazo. Tal fue el golpe que horas después se confirmó una fractura en el humero y tendrá que someterse a una operación en Barcelona, viéndose en peligro su participación de cara a futuras carreras en esta temporada 2020. Finalmente, la carrera acaba con un joven francés en lo alto del podio, seguido de Maverick en 2º lugar y Dovizioso en 3er lugar. Una carrera que sin duda, pasará a la historia.
Declaraciones de pilotos
Dovizioso “Me siento muy contento. Ha sido muy duro. Me ha costado toda la carrera pero no me he rendido. Hace dos semanas me rompí la clavícula y al final me he podido recuperar, hemos hecho un gran trabajo.”
Viñales “Me siento muy satisfecho porqué Jerez no se me da muy bien. He estado a punto de caer un par de veces. He tratado de guardar neumático para el final. Al principio de carrera quería empujar para tener distancia. Estamos muy contentos con el resultado."
Quartararo "Es el mejor momento de mi vida. Es extraño correr sin los aficionados, pero bueno. Esta carrera va dedicada a ellos y a todos los que han sufrido por el Covid-19. Le dedico la victoria a mi familia."
Marini “Estoy muy contento. El miércoles en el test trabajamos muy bien. Había probado la moto en situaciones de carrera. La carrera ha sido más lenta de lo que me esperaba. Nagashima también iba muy rápido. Quizás la carrera de Qatar habría sido igual si no hubiese tenido el problema con el neumático. En Moto2 estamos muy cerca y es importante ganar carreras."
Arenas “Increíble. Esta carrera ha sido increíble y verdaderamente dura por el calor y el neumático. Cuando iba desgastándose el neumático podía ir rápido por el paso de curva. Estoy muy satisfecho. En el warm up encontramos algo de cara a la carrera."
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| Fabio Quartararo - MotoGP |
